Con objeto de mejorar la conectividad del Puerto de Valencia con su hinterland, VPI participa en proyectos intermodales en puertos secos y zonas logísticas ubicadas en otras comunidades autónomas con conectividad ferroviaria, con localizaciones estratégicas, por su potencial de generación, atracción y fidelización de carga.
Los puertos secos son terminales intermodales de mercancías situadas en el interior de una región económica que conecta, a través de la red ferroviaria, con el puerto marítimo de origen o destino de los tráficos transportados.
Las razones de la implantación de un puerto seco atienden, además de necesaria existencia de carga susceptible de ser transportada entre los dos nodos, a criterios de conectividad mediante el ferrocarril y la existencia de vías de comunicación próximas, conexiones internacionales, criterios económicos de demanda comercial, criterios de sostenibilidad y de densidad de población, etc.
La posibilidad de contar con nodos conectados con el Puerto de Valencia, contribuye a fidelizar y generar carga, mayor competitividad de la cadena logística por los importantes ahorros en los costes de transporte de la mercancía y directamente a descongestionar los puertos marítimos y las carreteras de acceso a los mismos, con la consiguiente reducción de emisiones de CO2.
